Hay detalles que identifican al lujo y a la exclusividad. La vestimenta, las casas y los coches son algunos de ellos.
Aquí te traemos la lista de los coches clásicos más exclusivos y caros del mundo donde el más económico cuesta 19 millones de euros, pero claro soñar es gratis. Descubre que hace a un coche convertirse en todo una pieza de historia y en objeto de deseo traspasando a su primera función de mero medio de transporte.
No todos los coches caros se convierten en automóviles icónicos ni clásicos lo que marca la diferencia es cómo desde su aparición han cambiado el sector y que impacto han tenido en la sociedad y en la cultura de una época como por ejemplo el Aston Martin de James Bond.
Hay algunos coches clásicos que ya lo eran antes de salir de fabrica (como el primer coche en la historia del mundo) o como cuando Ford fabricó un coche en exclusiva para vencer a Ferrari en la carrera de Le Mans.
Súbete y descubre algunos de los coches más exclusivos de la historia.
Ferrari GTO 1926
Con un precio de 48 millones de dólares es uno de los coches más codiciados por los coleccionistas ya que solo se construyeron 36 de ellos. La historia de este icono sobre ruedas es que fue conducido por Edoardo Lualdi-Gabardi, quien rompió el récord de velocidad cuando consiguió la victoria en el Campeonato Italiano de GT de 1962 y es solo uno de los siete con el trabajo de la Serie II, y no es el más caro, un GTO de 1963 fue vendido en 2018 por 70 millones.
Deusenberg SSJ 1935
El Deusenberg que se vendió por más de 22 millones no solo es un coche clásico, también le pertenecía al actor Gary Cooper, lo que seguramente influyó mucho en su valor. Este fue un coche de lujo que llegó al mundo justo antes de que estallara la Gran Depresión y fue uno de los más poderosos de los años 30, alcanzando una velocidad de 60 millas por hora en 8 segundos.
Mercedes-Benz W196 Silver Arrow 1954
Esta preciosa flecha de plata convertida en coche fue creada por Juan Manuel Fangio en el 54. Es el coche alemán más caro de la historia y, también, la única bala plateada de Mercedes que está en manos privadas. Las demás están en otros museos o las custodia la firma de Stuttgart en sus instalaciones. En julio de 2013 su afortunado usuario actual tuvo que desembolsar en una subasta 29,6 millones de dólares por hacerse con esta pieza única.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring 1939
Es el coche más caro de antes de la Segunda Guerra Mundial y se trata del automóvil emblemático de Alfa Romeo. En su conmemoración, la marca lanzó un deportivo con su mismo nombre a mediados del 2000 que resultó todo un éxito en Estados Unidos. Esta versión resultó ganadora en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y se subastó en agosto de 2016 por 19,8 millones de dólares.
Bugatti Divo
Bugatti sorprendió al mundo con el Bugatti Divo. En sus entrañas se asienta el mismo W16 con 1.500 CV, pero una trascendente reducción de peso permite que sea más rápido que su versión más “modesta”. La producción se limitó a 40 unidades y se estableció un precio de 5 millones de euros.